在今年4月份,美国贸发布了建议美国加征25%关税的自中国进口产品清单,其中涉及汽车等商品。然而我国当然也是以牙还牙的反击,当美国宣布完的同时我国也于4月4日发布了对美加征关税的商品清单,税率也提升到25%,值得注意的是,这次商品清单同样涉及汽车业。也就是说未来美系车在华的关税将提升至50%。这样的关税提升直接影响了美系车在华的销量。
细数那些惨遭影响的车型
其实增加关税最直接的影响就是美系的大排量进口车。首先是我们最熟悉的Jeep、林肯、凯迪拉克还有年轻人最爱的福特野马。同样也惨遭打击的是特斯拉这一新能源品牌。在特斯拉的售价中可以知道,在美国的售价是多么的便宜。最便宜的Model S车型在美国上税后的价格为63570美元,换算人民币为39,9035元也就是在美国四十万就可以买到了,然而在我国,最便宜的Model S的售价75.89万。对比起美国整整高了35万。如果再加上现在的关税提升50%的话那最低的售价还会升上多少?这一数学题小编不会算了。
美国产的汽车品牌也遭殃了
这里说的是,美规版车型来到中国市场的关税也是有所增加。也就是说像美版的宝马X5、奔驰的GLS、GLE等车型都有部分是美国生产的,如今中美贸易战的打响这些美产的德系品牌绝对可以称得上是无辜躺枪。
不过也有小道消息传出,宝马已经想把美国的工厂迁到墨西哥的了,一是考虑到人员成本,第二点肯定是不想自身受到中美贸易战的牵连。
国产的美系品牌会造影响吗
在华的合资美系车型并不会有太多车型遭到大幅度的价格上涨,因为该法案只针对产地在美国的进口整车。但是一些车的进口配件,也会受到税收变高而涨价的影响。也就是说像福特锐界2.7T V6发动机就是完完全全进口的。那相信锐界2.7T的车型在不就得将来也会有不同幅度的上涨。
其实在小编看来,中美贸易战中进口车受到的影响不会太大。中美进出口汽车现在的数量并不是很多,并且相比于中国市场年销超过2000万辆的基数而言,中美汽车进口市场的变动对于整体车市的影响不会太大。反而是零部件的出口问题再是最为重要的。
最后总结:
此次中美贸易大战,小编敢肯定的是,美系车在下个月的销量将会有所下降。但是,值得庆幸的是,也许这是加速自主品牌发展的最好实际,有利于国产车占领国内市场更多份额,以及加速促进,合资国产化,突破技术封锁领域!