2018年7月3日,本田中国发布了6月份在华终端销量数据。其中,东风本田汽车有限公司6月份终端销量为46,684辆,同期比为79.1%,今年前6个月东本终端累计售车271,472辆,同期比为86.6%。
2018年6月东风本田销量数据
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车型
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6月销量
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同比变化
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CR-V |
7,135 |
-1.8% |
思域 |
16,585 |
2.4% |
思铂睿 |
921 |
-51.8% |
艾力绅 |
3,486 |
-13.9% |
杰德 |
2,805 |
-27.6% |
XR-V |
11,299 |
-27.6% |
哥瑞 |
690 |
-79.8% |
竞瑞 |
638 |
-79.7% |
UR-V |
3,125 |
-12.4% |
曾经的销量担当CR-V由于“机油门”事件,过去几个月销量出现了明显的下跌,甚至在3月份一度跌破千辆。6月份CR-V出现了比较明显的回暖,销量达到7,135辆,环比大增114.6%,不过与去年同期相比,还是下降了1.8%。
思域6月份终端销量达16,585辆,同比增长2.4%,较上月的近一年最高销量比有所下滑;1至6月,思域终端累计售车86,980辆,同比增长5.7%,依旧是东风本田销量回升的重要车型。
XR-V是本田小型SUV的代表车型,6月销量下滑明显,只卖出11,299辆,同比下降27.6%,环比也下降了19.1%;2018年上半年,XR-V共计销量达69,105辆,同比减少10%。
6月份,UR-V的销量出现小幅的下滑,只有3125辆,与5月份的3,745辆相比,环比下降16.6%。虽然与冠道同为姊妹车型,但是UR-V销量仅为冠道一半。受产能影响,与其增加生产线负荷,不如顺势来个饥饿营销,增加产品利润率来的合算。
杰德6月份销量下滑至两千辆的水平。卖出2,805辆,同比下滑27.6%,近一年来首次出现同比下滑。杰德销量的一路下滑,在一定程度上与它模糊的产品定位有关。