丰田汽车在华销量表现糟糕 率先降低全年目标

      虽然威驰以及新卡罗拉这两款原本热销的小型车再次提升市场竞争力，但由于皇冠等车型销量不甚理想，预计丰田完成销量目标希望不大，只能尽力接近。作为丰田汽车在华合资企业之一的一汽丰田，率先将销量目标从66万辆调整到62万辆，下降幅度约6%。

      今年来，日系车在华发起新一轮攻势，欲加速收复失地。然而残酷的事实却是，今年1~8月，日产在华销量为78.5万辆，同比增长9.4%，约完成全年目标的56.1%；丰田同比增长9.7%达到61.92万辆销量，在日系三强中较为接近目标，完成率为56.3%；本田的完成率仅有49.5%，前8月在华总销量44.55万辆，同比增长5.2%。

      或许竞争对手过于强大是日系车销量萎靡的主要原因之一，作为大众汽车集团最大的单一市场，中国前8个月为大众贡献了240万辆汽车销量，同比攀升16.5%；通用汽车在华1~8月销量达到226.12万辆，同比增长11.1%；福特在华今年1～8月销售总量为717537辆，同比劲增30%。