自上市以来,逍客凭仗其时髦、跨界全能的产品特征,打造出智观全景、智尚全型、智行全程三重抢先劣势,始终引领市场的潮流开展,在2011年9月汽车销量排行榜上,销量排名始终位居前列。其中,逍客搭载了只要高端出口车型才装备的AVM全景式监控影像体系,分居车头、两侧和车尾的四个广角摄像头,为驾驶者供给实时图像,并可模仿出车身四周俯瞰图,为驾驶者供给最为有效、直观的影像。此外,逍客还装备了领有超广视线的通览全景天窗,可完成史无前例的采光后果,令驾乘空间加倍通透。
逍客的另一个主要晋级打破在于,采取了搭载于西风日产旗舰车型全新天籁上的CARWINGS智行+智能全方位行车效劳体系。全新的聪明型仪表盘,能够为驾驶员供给更多的实时车况信息,以及更加壮丽、醒目标显示情势。而先进的新一代CVT无极变速器、超高性能悬挂体系、抢先的4X4全情势四驱体系,则进一步保障了逍客的通过性和温馨性。
在技巧性能上面,维持抢先劣势,得到了专业汽车媒体和众多用户的一致好评,在英国Fleet World杂志评比中,奇骏力压群雄,延续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车名称。奇骏搭载的日产QR25发起机,是技巧成熟、运转顺畅、故障率低的保障。配合日产抢先寰球的X-tronic CVT无极变速器,在维持奇骏能源输入微弱和城市行驶温馨的同时,统筹了燃油经济性。
SUV市场的炽热,也极大地带动了厂商参加竞争的踊跃性。正如文章开篇所提及的一样,各主流车企的全新SUV车型的投放力度,也在始终加大。近两年,SUV市场的调剂开展也引发了厂商的强烈竞争,目前上市的SUV车型已经较前两年倍增,而假如统计海内各厂商计划中的SUV车型数量,则更是一个惊人的数字。仅往年下半年,包含MURANO楼兰在内,合计有十余款SUV车型,将参加市场竞争行列。同时,不少厂商也提早宣布了将来两三年的SUV策略计划蓝图,颇有一种“百花齐放 百花怒放”之势。
该市场人士还认为,关于厂商来说,市场容量的增大,并不能保障每一家企业都能从中获利。销售数据也证实了这点,市场上并不是一切SUV都好卖,临时一个月只卖几十甚至一两百辆的SUV,也不在多数。今后,随着竞争车型的增添,要博得市场的喜爱,将更加考验车型性能、质量,以及企业综合实力和策略眼力。相较而言,像西风日产、一汽丰田等SUV市场的后行者们,能够更占劣势,终究这些企业在SUV产品的技巧积攒、研发、消费,以及对市场的判定等方面,经历更加丰硕。
拿刚刚推出MURANO楼兰的西风日产为例,其保持精品导入政策,通过几年的精心耕耘,已经在SUV市场上树立起了良好的口碑。而随着寰球累计销量打破75万辆的MURANO楼兰在中国上市,西风日产也将成为合资车企中,惟一领有3款SUV车型的厂商,造成了阶梯式的SUV产品计划阵势。在目前合资品牌占领市场主流的状态下,相比其余对手,西风日产的SUV产品集群劣势更加显著。同时,SUV车型策略的提早计划,也使得西风日产能有更充足的时光去耕耘市场。
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